Mobiky 心得

高油價時代來臨
難到真的需要一台小折?
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小折~小折~小折就是折疊式腳踏車~
最近當紅~
考量自己的需求敗一台吧~

根據需求, 其實是酷妹的需求, 就是要都市小折疊車
可以上捷運, 可以輕鬆收折~
看來看去就是那幾款, 還到好多家城市綠洲看了幾次
最後決定 Mobiky....

外盒 MOBIKY... 應該是Dark Blue

有教學光碟還有送一只捷運車袋
所謂捷運車袋就是把車車折好之後套上, 下面兩個輪子依舊可以在地上推行
多送這個捷運套算是Mobiky台灣代理商的一個誠意吧~我覺得很讚~
因為本來還有一個完全密封的黑色袋子套著

打開套子~ 出現完全收納的Mobiky

應該是5月9號就有Mobiky了~只是這陣子在寫曼谷之旅..ㄎㄎ
且原本打算在eddy跟小笨婷約的煙燻小棧秀給他們看的....
不巧無法成行...一直到現在才浮出水面....

本篇不是在討論這車的設計跟使用方式, 要看收放使用就到官網放的動畫~
本篇是在討論使用這台車兩個星期以來的感想

騎去吃午飯, 比較擠的店家還是不可以放進去..只能放門外~

平常推行的樣子就是這樣
手把不放低, 椅子也不放低~這樣隨時一拉就可以騎

這椅子下面的螺絲要鎖緊點, 幾次騎乘之後會鬆掉~看來原廠出廠時沒有鎖緊

好像營養不良的腳踏車..哈

來去搭捷運~ 這就是酷妹最大的要求~
親自走一趟測試一下~

進到電梯, 跟右邊茉莉的推車一比, Mobiky果然不佔空間

進捷運特地把椅子收低, 整個看起來很小台~ 連捷運套都不用套~直接推行
這是有問過捷運站工作人員的~
且現在台北也在推行小折搭捷運的活動~ 所以以後就大大方方進出~

跟寵物推車或是娃娃車比起來, Mobiky真的很小~
上捷運安啦~

放車上平躺之後, 行李箱遮板一樣可以遮好~
只要平躺就ok囉~

拿岀之後在車子旁邊
這時手把是收低的~

Mobiky最詬病的就是重量
13kg重...是小折系列裡面頭號重量
但是為了好收又為了追求騎的速度, 只有犧牲重量這一環

平常不以為13kg有什麼重的
但是要上下樓梯時, 就知道13kg的痛苦

因為這車收好之後只有中間一個握把提著, 整個很難施力
比大台腳踏車還難雙手施力~
所以酷妹提個兩階樓梯就已經放棄
真的太重了~ 想敗入這台車的人最好先去店裡試一下抬的重量

好在解決辦法不是沒有~
就是不要自找樓梯受罪~

電梯將是最重要的因素~ 其實這麼小台, 推去搭手扶梯我都覺得很ok
總之~進出捷運要遵守規則, 去搭電梯～一切好辦~

Mobiky的三段變速是我對這台車的第二大讚賞
第一讚賞當然是Mobiky的收折最簡單快速~
而這個三段變速在騎的時候就非常受用~
三段變化很明顯~ 騎這台都會車絕對要善用

12吋的小輪胎是否會騎的很累?
答案當然會~ 又不是越野登山路跑車的
這是台都會車~要搭乘捷運的短程都會車~
或是從停車場騎到辦公室的都會車

這台車展開之後, 因為前後輪距蠻長的, 所以騎起來很穩
不趕時間的話慢慢騎也是很ok的

[目前使用上的經驗]
路上遇到窟窿或是落差, 屁股最好不要離開座位太高~
否則沒有碰著椅子會因為落差彈跳造成椅子往下收~
這應該是目前遇過一次的偶發事件
以為自己在騎越野車...雙腳就站在腳踏板上經過落差~
一彈, 椅子會進到收納的動作
((((((((( 經過專家指點 )))))))))))))
這只是我那次在展開mobiky時沒有展好所致
我也覺得是這樣, 畢竟新手在使用上會害羞~哈哈～　很多人看..會荒了手腳～ㄎㄎ～
使用幾次之後就很順暢了～　

想要知道Mobiky的收放方式? 請到Mobiky官網囉