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無畏號海空博物館 Intrepid Sea, Air & Space Museum
2001年去過一次, 時隔7年半再次見面
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2001年在好友William的推薦之下, 去參觀過無畏號海空博物館
當時覺得蠻有趣的, 不過自己不是武器迷, 也不是航空機仔迷, 只當到此一遊
2009年的1月29日, 也是我們來紐約的第8天, 這一天是在紐約的最後一個整天了, 天氣好得不得了, 在前一天還下雪又一整天下雨的爛天氣隔天已經完全不見...真是誇張的好天氣~
Day 8也不知要隨興去哪玩.... 前一天好友William又鼓吹我們去海空博物館
說經過整修重新開放, 還多了一架他非常有興趣去看的飛機....

01.
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一早跟William & Ginny 道別之後, 再次走在熟悉的街道上

02.
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前一天買的韓國包子店門口

03.
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前一天被雪蓋住的腳踏車已經重見天日...很難想像天氣轉變那麼快~

搭地鐵時, 其實今天的行程還沒做最後決定, 看天氣那麼好, 我開始想要去海空博物館了
酷妹有點感冒的徵狀, 應該不要在外面吹風比較好
討論的結果就是我自己去無畏號海空博物館, 酷妹去聯合公園的老地方逛街跟吃東西
說好12:30我去找她.... 

04.
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就這樣, 早上10:09我從Port Authority Bus Terminal 出來一路要走到河岸邊...

05. R6881590 
高樓林立~這時離河岸邊還很遠哩~看都看不到邊

06. R6881601  R6881602
施工中的大樓~那個外部施工電梯很吸引我的注意力

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走著走著就快到河岸碼頭前, 看到一群法輪功抗議者~ 天氣很凍啊~

08.  點左圖可以放大
真遠~ 從地鐵站出來光是走到博物館門口就已經花了我21分鐘@@ 
ㄛ~對...當然我是邊走邊拍..不過沒有多做什麼停留就走了那麼久...
09. Cougar_TX400_F100_NY354 Nikon F100
再次看到無畏號停在86號碼頭邊, 感覺很親切~

10.
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聽說無畏號海空博物館經歷22個月, 耗資1.2億接受整修. 外觀的確很新啊~
右圖是2001年的無畏號~ 當時飛機擺的位置比較吸引人啊~
11.  
Cougar_TX400_F100_NY355 Nikon F100
在5艘二戰後退役該為博物館的航空母艦中,「無畏號」的歷史最為顯赫。它在1943年啟用,曾參加過6次太平洋主要戰役,損失船員270人。它曾參加朝鮮戰爭和越南戰爭,兩次充當美國航天局的宇航器回收艦,於1974年退役。1981年,這艘老艦被房地產商費舍(Zachary Fisher)救回,他將它送來紐約,改造成博物館。

12.
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當我還沉醉在外圍努力補捉無畏號的線條之際, 看到這個黃色校車緩緩停在門口..
這不得了~ 肯定有一堆學生要來..我得比他們先一步進去博物館才不會被拖延到

13.
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這看板有價目跟時間表...像我這種觀光客是完全沒折扣的...門票美金19.5....好貴啊~
酷妹不來這的另一個主因也是她沒興趣~不想多花這筆..

14.
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趁學生還沒過來,  趕緊一個箭步往前, 出入口就這一個...

15.
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購票處~ 連天花板都有紙飛機造景..剛好今天博物館內部有一小部份關閉不能參觀, 賣票的問我還有沒有意願進場..開玩笑...都來了..還是進去吧~ 結果今天來博物館的都會退5元..oh yeah~

16.
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進場之後, 右邊是潛水艇..記得2001年有下去參觀過..當時還得先過一個測量入口, 可以通過才能下去, 免得下去潛艇之後在通道口被卡住^^ 這次來沒開放參觀, 只能在外面看... 上面右圖就是2001年下去潛艇看魚雷室的照片

17.  

準備進無畏號內部參觀~ 在外面可以看到甲板上停著直昇機等著被你拍照
看是要搭電梯還是走樓梯~到3F進去無畏號...

18.
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這是無畏號的精神之鐘~ 1943年.... 看到這個倒是讓我想到費城的自由之鐘..

19. Cougar_T3_XTRA400_NY127 Contax T3
外面雖然有陽光,  可是氣溫很低, 進來無畏號裡面, 沒有陽光, 可是有夠熱的~穿短袖都ok~ 熱~

20.
航空母艦就是大...3F進來就一堆飛機停在裡面, 機翼收著比較不佔空間

21.
除了飛機之外, 還有space...太空的東東展示...

22.
這就是今天不開放的區域~ 好像在錄影... 在旁邊的警衛冷冷的在那警告遊客不准進去~ 看警衛這樣不屑的表情我就越想弄他~ 所以一直在他前面晃來晃去~不時問他裡面在幹什麼...明明就看到有在錄影我還問他說裡面在錄影嗎? 之類的..ㄟ~ 就是在那邊找他的碴就對了...ㄎㄎ~

23.    
左一是每個遊客都會拍的二次世界大戰無畏號擊落的太陽帝國日本飛機數目..
左二有一些攝影作品展示, 右邊兩張是椅子展示...看牙齒的... 座艙的... 飛官的.. 還有一般椅子有啥好展的?


24.
裡面實在太熱了~已經冒汗~ 出來透透氣~看到一個工作人員在外面傳簡訊~ 偷懶

25.
從無畏號上面看碼頭~ 這邊可以搭船到紐澤西. 碼頭地上白白的都是冰~ 可見這邊沒人會走來走去~

26.    
無畏號右前翼的兩門砲 左一是5-Inch/38 Caliber Gun, 右二是瑞士設計的40mm QUAD GUN Mount

27.  
以前並不開放的船員艙室和其他空間這次整修重新對參觀者開放
不過我看這些地方有點像是拍恐怖片的場景啊~ 鬼潛艇之類的~ 呼呼~毛毛滴..

28.
Cougar_T3_XTRA400_NY129 Contax T3
趕緊上到甲板看看, 這台Grunmman造型最可愛~ 
28-a.
咦~上圖2001年的鼻頭是脫漆的狀態~果然這次有維修到~

29.  


30.  
冷到有冰柱了@@

31. Cougar_T3_XTRA400_NY135 
甲板上約30架戰機新添5架,它們是:兩架前蘇聯設計的MiG戰機、一架Grumman F11F戰機、兩架1950年代的直升飛機。

32.
Cougar_T3_XTRA400_NY136 

33.  
奇怪~在拍這些飛機的照片時, 心中只想到在台灣的那些機仔迷~ 有次去拍空軍軍機離開台北松山機場, 遇到一尋機仔迷~ 大家拍得可認真了..

34. Cougar_T3_XTRA400_NY139 
直升機群... 後面是都市建築的混搭場景...


35.  
艦橋可以上去~來去看看

36.    

37.
艦橋樓梯看甲板的樣子

38.  
戰略分析室, 右邊有一個透明玻璃~ 畫戰術用~

39.
無畏號福利社照常營業^^ 這層比主要3F還低兩層有提供一些吃的
逛到這邊看看時間, 已經是11:45了...跟酷妹約12:30在聯合公園...我看是遲到定了
速速來去此行最重要的一台飛機~ 停在外面碼頭最後面的....
40.
Cougar_TX400_F100_NY363 Nikon F100
就是這架~ Concorde 協和號............

41.  
這架全世界飛最快的飛機...因為太多事故..停止飛行...也搬來海空博物館讓大家參觀了...進機艙瞧瞧去

42.  駕駛艙

43.
很小耶~ 因為機身本身也很小...左2 右2的座椅...這區因為可以走進去參觀, 所以椅子都罩上透明壓克力

44. 
協和號的座艙分前跟後兩區,  後面這區不能進去, 只能這樣用看的, 基本上跟前面一樣

45.   
左到右: 廁所, 空服員起降坐的椅子, 簡易操作平台

46.  
只能說看過就覺得沒什麼~ 只有褡乘過才知道有兩下子

47.  
引以為傲的引擎...還有很多椅子可以在協和號下面休息...不過現在太冷~沒人要來吹凍風~

48.  
出口一定要經過賣紀念品的店...10:30進去12:00出來...短短1個半小時的時間GRD拍了350張照片@@ 真的是最後一天卯足全力狂拍了, 趕時間的前提之下, 只能說邊走邊看可以拍的東西...
12點出來再走20分鐘去搭地鐵到聯合公園站找酷妹, 怎麼算都會遲到.....趕路去~~~
(以上照片大部份都是GRD拍攝, 少部份照片右邊有寫拍攝相機)
***
1986年,「無畏號」被指定為國家歷史文物。2006年12月6日,「無畏號」被送往新州Bayonne進行修復。這艘戰艦的修復費用共計約1.2億。其中5500萬用來修復戰艦,6500萬用來重建它所在的86號碼頭。空軍還海軍還令花費2000萬修建新海溝來容納船身。
***
照片太多~不在這貼了, 有興趣可以到  相本看圖

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