2004.10.9國慶日的前一天, 剛好是星期六, 天氣晴朗~
想到日前有人去台灣煤礦博物館玩, 於是上網詢問一下車友的意見
早上8點多, 茶壺兄在網上告訴我可以坐火車, 增加了想去的慾望...
看著窗外的藍天, 想到自己的CPL已經賣給甘甘, 正在思索跟甘甘借用,
想不到, 甘甘剛好要換系統, 所有Nikon配備要變賣, 天底下就是有這樣巧的事
出發前, 特意繞去內湖跟甘甘買回自己的CPL @@
然後, 在Navi上設定台灣煤礦博物館停車場, 帶著酷妹跟茉莉起程
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車子一路順暢, 開到菁桐時, 突然想到茶壺兄早上有提到可以坐火車從十分到菁桐
於是就在菁桐路上停好車, 決定去坐火車玩玩
茉莉有了推車之後, 行動力大增, 捷運, 火車都不能阻止茉莉出遊~
[[菁桐礦業館]]
有不少人在附近參觀, 攝影留念, 車站對面也有煤礦遺跡, 站在車站月台就會看到
塗著鮮豔色彩的火車是復興號平溪線~這就是今天要搭的火車~
[[彩色的復興號平溪線]]
車子很新, 應該是新啟用的
從菁桐到十分大概只有三五站, 買張來回票才60元.
坐上去之後, 位子還很空, 到了十分站下車
[[十分站]]
沿著鐵軌看到兩邊的住家商家離鐵道這樣的近,實在很有趣
[[十分街景]]
順著路走, 就會看到一些指標, 走~, 往台灣煤礦博物館前進
時間雖是11點多, 但是氣候宜人, 感覺脫離城市的喧囂, 很悠閒的慢慢逛過去
這裡的天燈也很有名, 看到很多賣天燈的商店
走著走著, 一下就到了博物館門口
[[台灣煤礦十分入口]]
看過去, 很像一片廢棄的山區, 煤礦嘛, 當然在深山裡...門票大人要200元, 團體票180元, 小孩老人160元
好像有點貴, 但是都來了~ 就去探一探~
從十分這邊進去必須要爬一段階梯才會到中央的五分車搭乘處
反正就慢慢晃~邊走邊照
[[洗煤分煤區]]
來到中間接駁區, 白太太嗓門頗大~
賣力滴介紹煤礦區的歷史, 珍貴歷史, 請多注意聽
[[白太太]]
坐上改良過的五分車, 一路顛簸到山上博物管區, 大概有5~8分鐘的車程
[[五分車]]
如果是團體, 可以在這用餐, 散客的話有飲食區可以點礦工便當, 芋圓湯 吃吃...
跟著團體會有帶團講解, 聽聽才會了解歷史, 也有影片欣賞, 很不錯的教育機會
這個新平溪煤礦主坑目前只開放前30公尺, 感受一下礦工暗無天日的辛苦
[[煤礦隧道]]
跟著導覽, 進到展覽區, 看到礦工們當時使用的器材, 要不是有博物館, 我看這些都當廢鐵賣掉囉...
[[一氧化碳自救器]]
2004/10/10滿兩年的博物館, 能留下這些東西真是不簡單
這邊的天氣涼爽, 午後在這真是享受自然風, 不知不覺就想睡了...
不小心看著展覽室牆上的照片, 酷妹認出創辦人跟創辦人的夫人, 並留下合影
[[與創辦人的夫人合影]]
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下午三點左右, 回程到十分車站旁邊的一攤吃炒米粉, 雞捲, 小芋頭, 豬血湯..好吃好吃..
[[十分車站旁的小攤]]
[[嫩仙草]]
上面鋪一層QQ粉圓, 下面整杯是一大塊的嫩仙草, 淋上奶水, 好好吃~
吃得飽飽, 趁火車還沒到, 再去靜安吊橋看看
[[靜安吊橋]]
火車回到菁桐站, 已近黃昏, 在菁桐附近晃了一下,
然後決定去皇宮看看
[[皇宮]]
皇宮是餐廳,一間打掃的一塵不染的餐廳. 裡面禁止攝影.
是一間日本時代的建築風格, 想到以前也曾經在金瓜石參觀過這樣的房子, 很特別.
餐點是套餐, 沒啥特別, 座位不多, 有些是坐在墊子上, 這樣吃飯有點累.
真的很乾淨, 沒看過比這間更乾淨的餐廳了...
隔壁是民宿...叫東京...有機會要去試試. 一晚500, 便宜啦.
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[後記]
雖然只是一天的行程, 但是在悠閒的心情之下, 享受了很不錯的星期假日
台灣煤礦博物館經營不易, 真怕那天撐不下去, 那些器材都是很有教育意義的...
平溪線之旅, 第一次[[菁桐與十分]]的報導就到此, 還有很多地方沒去, 期待下次的旅程~
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