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每回來京都看到京都塔都沒有想要上去展望台的念頭

這次京都剛好住的是京都第2塔飯店, check in時有送一張京都塔展望台的招待券

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真是歪打正著...來京都的五天四夜挑了這一天3/28傍晚準備上去展望台

 

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下午3點20從超級迷你到無感的豐國神社市集回到京都車站前, 斜影好吸引人,  但是要趕緊回房間收遊覽車公司的車號及司機聯絡資料給隔天要南下的攝影班同學們~ 還有就是公司的事情今天一定要處理轉發word文件稿...

 

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上次來京都有一張ICOCA卡還有128円, 回房間之前先去便利商店花掉, 然後可以找時間去退卡拿回500円

 

回房間這一弄可就花了好久的時間,  因為iPad原本有設定自己的gmail帳號, 使用網路瀏覽器使用公司gmail時發生錯亂..連帶想要發群組email通知給攝影班同學們都出狀況... 

看著窗外的光影...望著手上的ipad... 這時好想用筆電來做事.....

轉發word文件稿在ipad上也超難用... 想辦天還是用雲端方式把連結給台灣配合的廠商, 請他們見諒這次用這樣的方式傳文件... 

 

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離開房間再出來到街上的時間已經是4點56分..快5點了... 還好太陽還沒落下.. 然後京都塔就在前面,  走路半分鐘到~

 

 

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京都塔展望台~ 我來了~

京都塔是由隸屬於京阪電氣鐵道集團的京都塔股份有限公司(京都タワー株式会社)維護營運,包括作為塔基的「京都塔大樓」(京都タワービル)在內,總高131公尺。京都塔的造型是由建築師山田守操刀,結構部分則是由京都大學工學部建築學教室負責,於1964年(昭和39年)12月28日啟用,施工期約1年10個月。雖然京都市本身並不臨海,但京都塔卻很獨特地採用了燈塔的造型作為外觀主題。在京都塔建成的那個時代,大部分的塔狀建築都是採鋼骨桁架結構(例如巴黎的艾菲爾鐵塔),但京都塔卻很獨特地採用了封閉式的設計,以厚度介於12至22公釐之間的特殊鋼板製作成的圓筒熔接而成,本體高100公尺、重量約800噸的塔身之內完全沒有受力結構,是日本最早的外牆承重結構(応力外被構造)建築之一。考量到日本地處地震帶上,也是颱風盛行的地區,因此京都塔在設計時,使用了比一般建築物高出一倍的安全係數,並安然度過風速高達50公尺/秒的颱風與阪神大地震洗禮。

 

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拿著這張招待券.... 這幾天很小心存放,  丟了就好笑了... 對了, 進了京都塔1樓去電梯前的賣場亂哄哄的, 每一攤都是在賣紀念品或是甜食..完全沒有想要拍照的慾望...

上京都塔展望台的門票一般大人是770円, 高中生620円, 中小學生520円, 幼兒3歲以上150円, 領有殘障手冊者350円

10個人就可以用團體票, 團體票大人600円,  高中生450円,  中小學生350円

 

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搭電梯上去, 連同電梯操作小姐只有三人... 電梯內有燈會指示已經到多高的地方

京都塔的內部共有五層樓板,其中T1至T3層(相當於整棟建築的11樓至13樓)位於大樓的上方、塔的基底部位。其中,T1層是售票口與電梯搭乘處,在夏季時戶外的樓頂還會開設啤酒花園;T2層為活動會場;T3層設有觀景餐廳(SkyRoom)。至於在塔高100公尺處,則設有T4與T5兩層樓板,皆是作為瞭望室使用,總容量可達500人。在連結下三層樓板與上兩層樓板的塔身中,藏有共285階的樓梯。

至於作為京都塔基座的京都塔大樓,則是一棟地下三樓與地上九樓的建築,總佔地面積2783平方公尺。大樓的地下一樓至四樓被作為百貨商場、美食街、銀行、書店與牙醫醫院使用,五至九樓則是京都塔飯店(京都タワーホテル)所屬的設施與客房樓層(飯店櫃臺設於一樓)。地下二樓為長途夜行巴士的乘車場,而在大樓地下三樓處,則設有京都塔大浴場,除了提供給飯店的住客使用外,也開放供搭乘夜車的民眾放鬆身心。京都塔飯店與同樣位於京都車站周圍的京都塔飯店分館(京都タワーホテルアネックス,原稱京都第3塔飯店)及京都第2塔飯店(京都第2タワーホテル),共同構成京都塔飯店連鎖集團,是京阪集團的子企業之一。

 

 

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上到展望台的第一眼.... 這塔真小... 

 

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玻璃上有寫一些地標方向

 

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高倍望遠鏡是免費使用

 

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接著很迅速地繞了360度....

 

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能夠坐著休息的地方很少~

 

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從這俯瞰京都車站前... 可以看到這次入住的京都第2塔飯店的一面牆.. 其實飯店很普通..就當是商務飯店.. 在正前方大白色建築的後面沒有照到陽光小棟白色的, 旁邊是深色建築高級的Kyoto Century Hotel

 

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小朋友很興奮地觀看

 

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把手機鏡頭對著高倍望遠鏡..不好拍..橋好久才拍到鴨川的櫻花^^

 

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京都塔展望台的核心

 

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等日落還得要等一段時間...開始登高拍縮圖濾鏡了~

 

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京都塔外圍的橘色鐵架可以說是擋住畫面, 也可以說是融入畫面中成為一看就知道是在哪拍的照片....

 

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遠遠開始拍鐵道

 

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是不是很像在拍模型呢~

 

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有在京都車站上面走過的就知道這是哪...  遠遠的有個五重塔,  那個就是這次去了夜間與白晝的東寺~ 是不是不遠? 慢慢走都會走到~

 

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這隊夕陽情侶一直守在日落的方位~

 

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京都車站有一個角落有這東西, 上次看Eddy拍大阪也有類似的東西....

 

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快要日落了~ 17:58.... 也就是說上來這已經等了快1個小時....

 

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機器人接下來說..請收看夕陽的色彩...

 

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京都的市區真平 上來這看日出日落都很清楚~

 

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X-T1沒有小DC的一些拍攝模式...夕燒模式在哪? 有嗎? 當場沒有找到....只能放棄...

 

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各地的夕陽時間都是很浪漫的moment

 

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夕陽落下的另一邊街燈大樓燈都已經亮起~

 

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來看看是否有像東京塔那樣看下去的五星街道....

 

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好吧..京都塔上面看夜景還蠻遜的

 

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最後黃金3分鐘要出現了

 

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俯視京都車站..上面的飯店不便宜啊~

 

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這條街應該是唯一有點彎度的.... 左邊暗處是東本願寺

 

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搭配玻璃反光....似乎在告訴我出口方向...開離開京都塔的展望室了

 

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搭電梯處有..醜醜的京都塔吉祥物...啊..一點都沒有想要帶一個回家..

 

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離開京都塔... 先去後站那邊的松本清藥妝店幫小虎買三包特價的東西, 應該是最後機會了...

竟然順利買到~ 已經來問了有4次之多... 最後終於達成任務...

 

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晚餐想吃壽司..每次經過京都後站都看到有一間迴轉壽司人氣搶搶滾..來去試試...

 

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排隊從裡面排到外面..等了一會兒...

 

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開吃~

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大概吃了10盤? 好飽..... 左下角是馬刺@@ 右邊紅色的很軟..但是左邊粉紅色的從來沒吃過那麼硬,  那麼難咬下去的肉@@ 

晚餐結束之後, 先去Bic Camera, 確定有人想買的一台機器沒貨, 走回hotel又說小台也可以, 所以又跑去Yodobashi

 

 

 

 

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然後就幫友人搬了這台, 很怕行李箱放不進啊~ 小台的感覺上好像可以..這次帶去的行李箱空間彈性比較大

 

 

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果然, 大行李箱把中間拉鍊再拉開一些可以變厚...裝下去沒問題~, 如果那台大台的有貨, 我也搬不動.....  

Yodobashi的工作人員說現在下訂要3個月之後還不確定會有貨....那麼搶手... 

8:48拍完上面這張行李照片之後, 我要馬上衝下樓去京都車站前等水舞... 有沒有那麼會排時間做那麼多事的...

 

 

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整點在京都車站前會有水舞... 以前就有看過, 規模不大

 

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配合音樂的水舞, 應該還是賭城的厲害千倍

 

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這的水舞想把京都塔帶進來好難

 

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放棄~ 有試著拍就好~

Line回總部, 請總部查詢一下今天晚上才點燈的白川會點燈點到幾點? 考慮拚過去看一下~ 因為手上還有公車一日券...好好利用一下~

總部回答, 白川點燈到晚上10點.....ㄟ~ 那還可以趕去耶~

來去等公車~ 

 

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